1日平均13万台の大量の交通が発生する中、チューリッヒ北部の首都圏ブリュッティセレンジャンクションは正に交通渋滞ポイントとなっている。A1とA53の道路が交わるこの重要な拠点では、スイス東部チューリッヒ、チューリッヒオーバーラント、さらにチューリッヒウンターラントからの交通が合流します。
A1を横断する4つの橋構造は、定期的に維持されているにもかかわらず、過去数年間にわたって許容範囲を下回っています。このため現在は大規模な改修工事が行われています。これに関連し、制御スイッチギアの専門家Peter Meister社が、ブリュッティゼレン近くの道路区間の新しい制御システムの委託を受けました。
計画を安定させる将来設計とサージ保護
「渋滞の激しいブリュッティセルレンのジャンクションでは、絶対的に確実な交通制御システムが不可欠です。ここで安全な交通の流れを作る唯一の方法は、自動的に交通の流れに合わせたダイナミック表示を使用することです。「昼夜を問わず、あらゆる天候条件でも完璧に稼働するシステムを適切に設置する、というのが主な要件の1つでした。高品質の落雷・サージ保護のコンセプトなどで、この水準を満たしました」
落雷では数百キロボルトの放電が発生します。非常に短時間で、50～20万アンペアの電流が流れる可能性があります。特に電子部品は、一般的にこのように大きな電圧サージに耐えられません。ダウンタイムを防ぐため、Peter Meister社はワイドミュラーのVARITECTOR PUシリーズのサージプロテクターを採用しています。これらは、確実に保護するだけでなく、長期的な計画上の安定ももたらしてくれます。
「2012年9月に施行されたIEC/EN 61643-11:2012規格をすでに満たすサージプロテクタを提供することができたのは、ワイドミュラーだけです」とD’Ottaviano氏は述べています。「当社は、すでに最新技術を持つお客様のために取り組んでいるため、EN規格の3年間の移行期間後、国家規格になった際に必要となる対応作業を省いています。特に、このような大規模建設プロジェクトでは、計画コストを節約するために安全に計画を立てています。」
暴風雨による被害やダウンタイムに対する保護がより重要になりつつあります
新たに導入されたIEC/EN 61643-11:2012規格は、基準の厳格化で、確実なサージ保護の重要性の高まりを反映しています。世界の激しい雷雨の数はここ数年で大幅に増加し、世界気象機関(WMO)は、世界的に平均気温が上昇する中で、大きな雷雨の数はさらに増加し続けると予想しています。「落雷が人や物に与える影響に比べると、
最近のサージ保護システムのコストはとても低いのです。また、システムの運用期間が長ければ長いほど、サージのダメージを受ける可能性が高くなります。」ワイドミュラーの産業部門マネージャー、David Schüzは説明します。「ですから Peter Meister 社には、最新技術を用いたサージ プロテクタでシステム全体を保護するようしっかりと提案しました。」
VARITECTOR PUの落雷・サージプロテクタは、Varistorガス放電管技術と組み合わせて動作します。特に、スピーディーな状況報告はPeter Meister社にとって決定的な理由となりました。「PUSH IN」ソケット付き遠隔シグナリングコンタクトは、あっという間に接続でき、サージプロテクタの状態を永続的に監視できます。また、大きな状態ウィンドウでは、キャビネット内のサージプロテクタの機能状況が一目で確認できるので、製品の概要が分かり易く表示されます。これらの製品機能を備えたVARITECTOR PUは、リノベーション作業の完了後、ブリュッティセレンジャンクションで交通の円滑化に役立つでしょう。事実、高度な計画セキュリティーのおかげで、現在すでにその役割を果たしています。